SR-205 Πάγκος δοκιμών Common Rail έγχυσης υψηλής πίεσης Εκπαιδευτικός εξοπλισμός εργαστηρίου Ηλεκτρική διδακτική συσκευή αυτοκινήτου 1. Σκοπός:
1. Ανιχνεύστε τον όγκο ψεκασμού καυσίμου και τον όγκο επιστροφής λαδιού του μπεκ ψεκασμού common rail υπό συνθήκες εργασίας όπως στεγανότητα, πλήρες φορτίο, μεσαία ταχύτητα, ταχύτητα ρελαντί και προ-έγχυση.
2. Ελέγξτε την πίεση ανοίγματος του εγχυτήρα common rail.
3. Ελέγξτε τη στεγανότητα του εγχυτήρα common rail.
4. Ελέγξτε την ποιότητα ψεκασμού του εγχυτήρα common rail.
5. Έκπλυση υψηλής πίεσης μπεκ ψεκασμού common rail.
2. Χαρακτηριστικά:
1. Ενσωματωμένη τυπική βάση δεδομένων εγχυτήρα κοινού σιδηροδρόμου.
2. Αυτόματος έλεγχος πίεσης σιδηροτροχιάς ανοιχτού και κλειστού βρόχου.
3. Ο όγκος ψεκασμού καυσίμου και ο όγκος επιστροφής λαδιού μετρώνται από αισθητήρες ροής και κύπελλα μέτρησης, τα οποία έχουν καλή αξιοπιστία, υψηλή ακρίβεια και ισχυρό αυτοματισμό.
4. Ο κύριος κινητήρας κινείται με μετατροπή συχνότητας και η αντλία κοινής οδού BOSCH προμηθεύει λάδι.
5. Μπορεί να ανιχνεύσει διάφορες μάρκες μπεκ ψεκασμού κοινού σιδηροδρόμου εθνικών τριών, εθνικών τεσσάρων, εθνικών πέντε και μελλοντικών εθνικών έξι, όπως Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Fukang, Dongkang και διάφορα πιεζοηλεκτρικά μπεκ, κ.λπ. μπορεί να είναι στατική χωριστά Ελέγξτε εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του μπεκ είναι καλή ή κακή.
6. Βιομηχανικές μητρικές πλακέτες υπολογιστών, ενσωματωμένα λειτουργικά συστήματα.
7. Λειτουργία με ποντίκι. 8. Παλμική τροφοδοσία 12V/24V αυτόματη μετατροπή.
9. Εξανθρωπισμένη διεπαφή, πιο βολική στη λειτουργία και τη χρήση.
10. Η πλατφόρμα είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο σωλήνα συγκολλημένο και γυαλισμένο, ο οποίος είναι ανθεκτικός.
11. Η επιφάνεια του σταντ επεξεργάζεται με βαφή αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας, η οποία είναι όμορφη και γενναιόδωρη.
3. Τεχνικές παράμετροι:
1. Πίεση παροχής λαδιού: 0~210MPa μπορεί να ρυθμιστεί αυθαίρετα.
2. Ακρίβεια ένδειξης πίεσης: ±0,1 MPa;
3. Τροφοδοτικό κεντρικού υπολογιστή: 380V; 50HZ/220V
4. Εύρος στροφών ατράκτου: (rpm) 0-3000rpm.
5. Άτρακτο τιμόνι: εμπρός/όπισθεν
6. Αριθμός δοκιμαστικών κυλίνδρων εγχυτήρα: 1.
7. Η μέγιστη ισχύς εξόδου του άξονα: (kW) 2,6KW
8. Πίεση παροχής λαδιού common rail υψηλής πίεσης: (MPa) 210
9. Μετρώντας χρόνους μέτρησης λαδιού (φορές): 0-1000.
10. Όγκος δεξαμενής καυσίμου: (L) 20.
11. Ρύθμιση πλάτους παλμού: (λεπτή) 0-3000.
12. Έλεγχος πίεσης: (PID) ανοιχτός βρόχος/κλειστός βρόχος. 13. Ισχύς inverter: (kW) 2,6KW
14. Θερμοκρασία ελέγχου καυσίμου: 40±2 βαθμοί.
15. Ισχύς κινητήρα: (κιλοβάτ) 2,6KW
16. Μήκος 950, πλάτος 950, ύψος 1050
17. Βάρος: 180 κιλά
